ریمنڈ بینرجی
موٹر اسپورٹس کی دنیا میں ایک جانا پہچانا نام ہے۔ وہ ریوریسنگ کے بانی اور 8 بار فارمولا کار اور کارٹنگ
چیمپئن رہے ہیں۔ وہ پونے میں پلے بڑھے۔ کمپیوٹر سائنس میں بیچلر کی ڈگری حاصل کی
ہے اور ان دنوں، کار ریسنگ اور کوچنگ کے علاوہ، ملک بھر میں بڑے ایونٹس میں سرگرم ہیں،
جو نئی کاروں کے تکنیکی ڈرائیونگ کے تجربے کی نمائش کرتے ہیں۔ وہ مختلف تقاریب میں
حیدرآباد آتے رہتے ہیں۔ نیکسن کی نئی الیکٹرک کار کی نمائش کے لیے شمش آباد ہوائی اڈے
پر منعقد کیے گئے شو کے دوران حیدرآباد میں ان سے ملاقات ہوئی۔ اس موقع پر ان سے ان
کے مشاغل اور تجربات پر تبادلہ خیال ہوا۔ پیش ہیں ان کی گفتگو کے چند اقتباسات-
آپ موٹراسپورٹس
کی دنیا میں آپ کا داخلہ کسے ہوا؟
موٹر
اسپورٹس مجھے کافی پسند تھا. ٹی وی پر دیکھتا تھا۔ یہ 1980 کی بات ہے، جب میں نے ٹی
وی پر فارمولا 1 دیکھا۔ میں نے اس کے بارے میں معلومات اکٹھی کرنا شروع کر دیں۔ گوکاٹنگ
سے شروع کیا اور پھر فارمولا کاروں میں حصہ لینا شروع کیا۔ میں نے ہندوستان اور ہندوستان
سے باہر ریسنگ کے کئی مقابلوں میں حصہ لیا ہے۔ 8 قومی ٹائٹل جیت چکا ہوں۔ 2007 میں ایشیا میں نمبر 2 پر تھا۔ پھر میں نے اپنی کمپنی
کی بنیاد رکھی، جو آج ریسنگ کی تربیت کے ساتھ ساتھ مقابلوں کا انعقاد کرتی ہے۔
اس شوق پر
والدین کا ردعمل کیا تھا؟
یقینی طور
پر ابتدائی دنوں میں وہ خوش نہیں تھے. مجھے بھی روکنے کی کوشش کی، لیکن بعد میں، میں
نے ٹائٹل جیتنا شروع کیا اور پھر اس کی منفیت ختم ہو گئی۔ ایک ایسا بھی وقت تھا، جب
وہ بہت خوش تھے۔
پہلی بار
جیت کے بارے میں کچھ یادیں؟
اس مقابلہ
کا اہتمام جے کے ٹائرز نے کیا تھا۔ میں نے یہ مقابلہ 20-21 سال کی عمر میں جیتا تھا۔
آگے بڑھنے کے حوصلہ بڑھانے میں یہ کامیابی اہم اور محرک ثابت ہوئی۔
کیا یہ سچ
ہے کہ بہت سے لوگ اس شوق کو زیادہ دیر تک برقرار نہیں رکھ پاتے؟
ایسا نہیں
ہے کہ شوق قائم نہیں رہتا لیکن یہ سچ ہے کہ یہ بہت مہنگا مشغلہ ہے۔ اس پر بہت خرچ آتا
ہے۔ دلچسپی وہیں ختم نہیں ہوتی۔ پیسہ ختم ہو جاتا ہے۔ میرے ساتھ بھی ایسا ہی ہوا، کئی
مقابلے جیتنے کے باوجود پیسے ختم ہو گئے اور 2008 میں میں نے خود اس مقابلے میں حصہ
لینا چھوڑ دیا۔ کوئی نہیں جس کے پاس اتنا پیسہ ہو کہ وہ جتنا چاہے خرچ کر سکے۔ آپ جتنا
زیادہ خرچ کرتے رہیں گے، معلوم ہوگا کہ آپ کو اور خرچ کرنا ہوگا۔
کیا اس کھیل
کو کوئی حکومت یا کارپوریٹ کی مدد نہیں ملتی؟
ایسے کسی
تعاون کی سہولت دستیاب نہیں ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ حکومت اس کھیل کی حوصلہ افزائی نہیں
کرتی۔ اولمپکس کو کچھ حوصلہ ملتا ہے، لیکن کرکیٹ زیادہ مقبول ہے۔ اس کھیل میں اسپانسر
تلاش کرنا بھی مشکل ہے، کیونکہ تمام اسپانسرشپ کرکیٹ والے لے جاتے ہیں۔ اس کے باوجود
آج حالات قدرے بدل رہے ہیں۔ اگر لوگ اچھا کام کر سکتے ہیں، جیت سکتے ہیں، تو کسی
کی حمایت اور تعاون حاصل کیا سکتا ہے۔
کیا ہم
اس کو صفر امیروں کا کھیل کہ سکتے ہیں؟
یہ نہیں کہا
جا سکتا کہ یہ امیروں کا کھیل ہے۔ اس میں ایک طویل عرصہ گزارنے کے بعد جب میں نے ریس
کی ٹریننگ اور مقابلے شروع کیے تو میں نے یہاں آپشن رکھا کہ کوئی بھی حصہ لے سکتا ہے،
خواہ وہ امیر ہو یا غریب۔ ہم زمینی سطح پر زیادہ توجہ دے رہے ہیں۔ پھر بھی، میں یہ
کہوں گا کہ کوئی بھی کھیل شروع کر سکتا ہے۔ اگر آپ ٹینس، گولف یا ہاکی دیکھتے ہیں۔
اگر آپ بلندی پر جانا چاہتے ہیں تو اس میں بہت زیادہ رقم خرچ ہوتی ہے۔ سفر کرنے کے
لیے، کوچ کے لیے، سامان کے لیے بہت پیسہ خرچ ہوتا ہے۔ اس طرح یہ کھیل کافی مہنگا ہے۔
یہ بھی کہا جا سکتا ہے کہ یہ دوسرے گیمز سے زیادہ مہنگا ہے۔
کچھ لوگوں
میں ٹیلنٹ ہوتا ہے لیکن مالی طور پر وہ ہمت نہیں کر پاتے، کیا ان کے لیے حالات بدل
گئے ہیں؟
بہت مشکل
ہے. کسی بھی کھیل میں ایسا ہی ہوتا ہے۔ لیکن صرف کھیلوں میں ہی کیوں، زندگی میں بھی
ایسا ہی ہوتا ہے۔ ہر شعبے میں کچھ لوگ باصلاحیت ہونے کے باوجود آگے نہیں بڑھ پاتے۔
شاید انہیں مواقع نہیں ملتے، یا وہ سیاست نہیں جانتے، وہ اپنی ترقی نہیں کر پاتے، یہ
بھی دیکھا گیا ہے کہ جو بالکل بے کار ہیں، وہ آگے پہنچ جاتے ہیں۔ یہ جاننا ہوگا کہ
سیاست ہر جگہ ہے۔ ہندوستان میں ہر چیز میں سیاست ہے۔ یہ ہماری ثقافت میں ہے۔ محنت کرنے
کی بجائے آگے بڑھنے کی بجائے یہ سوچتے رہیں کہ آگے بڑھنے والے کو کیسے نیچے لایا جائے۔
کیا آپ نے
موٹر اسپورٹس میں نئے آنے والوں کے لیے راستہ آسان بنانے کی کوشش کی ہے؟
بلاشبہ، ہم
نے اپنے ایونٹس کے شرکاء کے لیے اسپانسرز تلاش کرنے کی پوری کوشش کی۔ اس کے ساتھ ساتھ
ہم ایونٹ کے اخراجات کو سبسڈی دینے کی بھی کوشش کر رہے ہیں، تاکہ یہ گیم عام لوگوں
میں زیادہ مقبول ہو اور کوئی بھی اس میں حصہ لے سکے۔
اس کھیل میں
کس قسم کے چیلنجز ہیں؟
سب سے بڑا
چیلنج یہ ہے کہ اس کے بارے میں تمام معلومات عوامی طور پر دستیاب نہیں ہیں۔ اب سوشل
میڈیا کی وجہ سے یہ مسئلہ کچھ تو حل ہو گیا ہے، لیکن سوشل میڈیا پر بھی خرچ کرنا پڑتا
ہے۔ اگرچہ کہ یہ کھیل بہت آسان نظر آتا ہے لیکن اس کے لیے جسمانی طور پر فٹ، چست،
درست ہونا ضروری ہے۔ آپ کو جسمانی اور ذہنی طور پر بہت تیز ہونا پڑے گا۔ حکمت اور زیادہ
ہوشیاری بھی ضروری ہے۔ ایک اہم بات جو میں کہنا چاہوں گا وہ یہ ہے کہ کوئی اس کھیل
میں اپنا مقام بنانا چاہتا ہے تو اس کو اس کھیل میں مسلسل متحرک رہنا ہوگا۔ دوسرے گیمز
میں، آپ کو درمیان میں کچھ وقت ملتا ہے، لیکن اس میں نہیں۔ مثال کے طور پر کرکیٹ کو
ہی لے لیں، اس میں دو بالوں کے درمیان صرف چند سیکنڈ ہی مل سکتے ہیں، لیکن ریسنگ میں
کوئی ایک گھنٹے کی ریس میں ایک سیکنڈ بھی توجہ نہیں ہٹا سکتا۔ ایسا کرنا خطرناک ہو
سکتا ہے۔ لوگ جان بوجھ کر آپ کو بھی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ کئی بار ایسا ہوا کہ کسی
نے آکر میری گاڑی میں کچھ ڈال دیا اور گاڑی بالکل اسٹارٹ نہیں ہوئی۔ راستے میں ایک
بار کلچ کی تار ٹوٹ گئی، میں نے اسے پکڑ کر کام کیا۔
ایک تبصرہ شائع کریں